上海浦东祝桥镇，一座长305米、宽78米的巨型厂房之中，100多万个零部件在这里最终被组装成一架完整的大飞机。这里是中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）C919项目的总装生产线。
一家是佛山乡镇的私营企业，一家是承载着国人50年航空梦想的大型央企，两家原本风马牛不相及的企业，因为C919装配生产线的供电解决方案而连在一起。
这已经不是柏克新能第一次为中国登上世界舞台“保驾护航”：从广州市亚运场馆的供电系统，到高铁上的用电方案，再到多项重大工程和军工工程的电力解决方案，柏克新能的产品虽不像主角一样耀眼，但却在兢兢业业地成为中国制造业的“黄金配角”。
“2毫秒，这是中国商飞对于供电系统应急电源切换时间的要求。”柏克新能董事长叶德智向时代周报记者表示。据他介绍，在中国商飞2010年开始进行总装线规划的时候，就需要寻找一套“可靠、高效、稳定”的整体电源解决方案。
叶德智告诉时代周报记者，C919总装线之所以要树立这样的标准，是因为在总装的过程中多台大型机械需要同时运转，为电力系统带来很大的负担，而这些大型机械对电源故障应急处理要求苛刻，一旦发生事故，只有切换时间小于2毫秒，才能够确保机器的安全。
事实上，中国早已吃过电源控制系统落后的苦头。
在2008年北京奥运会期间，包括鸟巢在内的许多体育场馆都采用了金卤灯作为光源。这类照明灯具对电源故障应急处理要求苛刻，切换速度要求小于3毫秒—相当于苍蝇扇动一下翅膀的时间，否则就要重新启动；而金卤灯的启动速度较慢，倘若发生电路中断，又没有及时切换到应急电源，比赛就会因照明故障而暂停。为了保证照明安全，北京奥运会只好放弃EPS（应急电源系统），采用了更耗电的UPS（不间断电源）方案。
就在北京奥运会成功举行的两年后，广州迎来了亚运会，但这一次，柏克新能带来的解决方案，让采取更加节能的EPS成为可能。
据柏克新能副总裁罗蜂回忆，当时为广州亚运会场馆提供技术指导的正是北京奥运会主体育场的电气总设计师，他了解到佛山企业能够把应急电源的切换时间控制在1.8毫秒内，便亲自到公司对产品进行验证。
为此，罗蜂的团队进行了充分准备：“我们把市场上所有气体放电灯全部找回来，现场做了上千次的切换实验，没有一次失败的。”凭借着先进的技术参数和可靠性，最终柏克新能的应急电源成功应用到亚运场馆上。
经此一役，柏克新能在电源行业一炮而红。之后数年里，柏克新能迅速成为电源行业的一匹黑马，成为了国家高新技术企业。国内每两条高铁线就有一条使用了柏克新能生产的应急电源，此外包括广州电视塔、广州白云机场、港珠澳大桥、阿里巴巴上海宝之云IDC、万国数据中心、天河二号广州超算中心、C919国产大飞机项目、中国文昌航天发射场等对电源可靠性要求最严苛的重大工程及项目，都有柏克新能的身影。
2016年5月20日，佛山张槎华南创谷，一场“国家级”会议正在这里召开，会议的任务是进行“铁路信号电源系统设备”标准的编写工作。截至目前，柏克新能参与编写了国内全部3项铁路电源标准，以及其他8项行业标准，这在相对传统的电源行业并不多见。
对于柏克新能而言，能够参与行业标准的制定，意味着创立不过10年的他们，已经在电气行业中取得不容忽视的话语权。
“现在公司已经获得66件专利，软件著作权25件，参与8项行业标准制定，最近也被评为佛山首批‘细分行业龙头企业’。”在叶德智看来，柏克新能所取得的成绩，根源就在于他们始终坚持研发，坚持掌握核心技术。
此稿件来源企业或互联网。本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的，请注明原文来源地址。如若产生纠纷，本网不承担其法律责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者一周内来电或来函联系删除或修改。
（原标题：旧厂房走出的“隐形冠军”）
