随着移动互联网对人们生活的影响，以资源对接为抓手的平台类创业者陷入到增长瓶颈，在这场互联网下半场的突围赛中，好车主互助凭借“危险驾驶行为AI智能识别系统”成为了工具类创业企业在汽车后市场领域跃起的一个典范。
据悉，中国汽车后市场规模持续增长，预计到2025年，市场规模将达到1.7万亿。在巨大的市场体量中，存在的厂商垄断、渠道分散、维修价格不透明等问题就显得尤为突出。
好车主互助平台为解决行业痛点，对传统维修厂的工作流程进行全方位供应链管理，赋能维修厂和零部件厂商，一方面为传统修理厂导流、制定维修标准、对门店管理提供SAAS等数字化管理软件;另一方面，好车主互助通过大数据分析，为零部件厂商的生产提供决策依据，该生产哪些部件、部件的数量规模是多少……改变零部件厂商被动的订单式生产，推动生产商“敏捷化”、“柔性化”生产的改造。对价格敏感的三四城市的车主提供了普惠养车、修车服务，大大降低了车主费用的支出。
好车主互助推出的“危险驾驶行为AI智能识别系统”，不仅能够及时捕捉成员的高危驾驶行为，也有效规范了车主的驾驶习惯，对存在有危险驾驶的车主实现了很好的制约和管控。
依托对成员车辆数据的精准分析，可以对车辆有效进行健康状况、生命周期进行管理，未来系统平台还将可以自动通知车主、什么时间需要保养，什么时间需要更换相应的部件……为每一位车主提供更专业的智能服务。
随着大数据和人工智能对生活的深入应用，好车主深知数据是撬动汽车后市场的有力支撑。以工具类产品为支点，撬动一个固化的行业将是未来互联网创业的主流模式，好车主互助平台在汽车后市场的初步实践，很好的验证了这一发展模式。
（原标题：好车主互助自主研发“危险驾驶行为AI智能识别系统” ）
