证券时报记者 李曼宁
12月8日,国家邮政局快递大数据平台数据显示,2021年我国快递业务量历史上首次突破千亿件大关,迈上新台阶。
据介绍,我国快递业务量已连续8年位居世界第一,日均服务用户近7亿人次,年新增就业保持在20万人以上。快递支撑实物商品网上零售额、农产品(000061,股吧)销售额、制造业产值和跨境电商销售额再创新高,行业服务民生作用更加凸显。
二级市场上,12月8日A股Wind快递指数大涨逾3%。其中,“通达系”个股获得追捧。申通快递午后拉升至涨停板,收报9.09元/股;圆通速递大涨6.47%至17.62元/股,韵达股份(002120,股吧)上涨4.31%至21.05元/股。此外,德邦股份(603056,股吧)、顺丰控股(002352,股吧)分别上涨1.92%和0.25%。
2021年以来,快递行业纪录不断被刷新。今年春节,在各地鼓励“就地过年”的背景下,快递公司纷纷“不打烊”备战春节。在物流系统的稳定供给下,快递行业的新纪录也快速诞生,至今年2月7日,仅用时38天,2021年业务量就超过100亿件,创造了行业最快开局。
今年7月4日,2021年全国快递业务量突破500亿件,彼时已经接近2018年507亿件的全年水平。这之后,前8个月我国快递业务量达成673.2亿件,就超越了2019年全年(635亿件)水平;前10个月全国快递服务企业业务量累计完成867.2亿件,超越2020全年834亿件的水平。
近年来,快递行业高速发展。2014年我国快递业务量才进入“百亿”时代。2014年10月20日,全国快递服务企业累计业务量突破100亿件,年业务量首次突破百亿。近7年时间,全行业业务总量就完成了从“百亿”到“千亿”的飞跃。
不过,当前我国快递行业仍面临“增收不增利”的问题。最近一轮价格战自去年下半年开启,期间,去年初在国内起网的极兔以低价策略急速扩张,使得行业价格战进一步加剧。
今年二季度以来情况有所好转,在监管频频出手整治快递业价格战乱象的背景下,快递行业最近一轮价格战逐渐走向缓和。尤其自8月末行业集体宣布上调派费后,快递行业格局整体目前已获得改善,头部快递企业单票收入有所回暖。
例如,圆通为通达系快递中改善幅度最大公司,今年8月至10月,圆通已实现连续3个月单票收入同比上升。此外,就在上周,圆通完成定增募资37.9亿元,包括嘉实基金(博客,微博)、UBSAG、易方达基金、高毅资产等在内的多家国内外“顶流”机构参与认购。
此前12月3日,国家邮政局局长马军胜召开了快递企业电话座谈会,继续强调反对“内卷”,防范不正当竞争。
机构普遍认为,强有力的政策措施正在重塑快递行业竞争格局。例如,平安证券近期研报指出,当前物流行业整体增速已经优于疫情前同期水平,仍然处于景气区间内。
其中,快递行业依然持续受益于线上消费的快速增长,随着政府层面对快递行业健康发展的关注,极端低价竞争局面已经结束,预计后续将进入注重服务质量和综合物流能力的竞争阶段。
(原标题:我国快递业迈入千亿件时代近一轮价格战趋向缓和)