近日，智慧停车平台ETCP与摩拜单车达成深度合作，双方联手推出“P+B”（Park+Bike）解决方案，用户可在ETCP停车APP里直接解锁使用摩拜单车，并领取免费骑行月卡，并且ETCP还在合作停车场内为摩拜单车设立专门停放区域，方便用户取用。
近年来，以滴滴打车为代表的专车平台方兴未艾，以摩拜、ofo为代表的共享单车又进入公众的视线。作为近两年投资的风口，共享单车行业的市场规模增长速度惊人，有报告指出2017年国内共享单车市场规模很可能突破24亿，到2019年则进一步成长到100亿。摩拜单车作为共享单车的龙头，在今年第一季度占据了近57%的市场份额。作为同样是共享出行产业一份子，ETCP同样在智慧停车行业处于领先地位，拥有超过6000家合作停车场,覆盖60余座一二线城市，能为用户提供包括车位搜索、推荐、预定、导航等功能。
可以想象，两个行业领头羊之间的强强联合，不仅能为用户提供便捷的一站式服务，还能利用行业领先优势，最大程度的满足共享出行的用户需求。
近几年来，共享单车，共享汽车虽是风投青睐的明星行业，但智慧停车企业同样也潜力巨大。尤其在一二线城市，停车难问题已经成为有车一族关注的焦点，在这种情况下，谁能为车主提供一套完整的解决方案，谁就能在未来共享出行产业的发展中抢得先机。
用户完整的共享出行体验应该是这样的：坐上共享汽车，到达目的地后根据APP提示智能选择停车地点，如果停车点距离目的地稍远，则停车点附近还有共享单车供用户便捷的骑行到目的地，解决“最后一公里”的问题。
不难看出，在这其中，智慧停车是衔接各个环节的关键，不仅共享汽车需要一个能随时随地停放的停车位，连共享单车在大城市里也因为过度占用公共区域等问题而亟待新的解决方案破局。在这个情况下，ETCP与摩拜的合作无疑是一次良好的尝试，前者通过合作既能更有效的利用资源，为用户提供最后一公里问题的解决方案，后者则能获得宝贵停车位资源，缓解日益增长的公共管理部门的压力。
事实上，已经有资本注意到智慧停车行业的市场前景，如ETCP就已经与民生银行、支付宝等知名企业达成合作，而与摩拜的合作则体现了双方为共享经济添砖加瓦，为公众共享出行提供更大助力的愿景。
不难推断，一旦ETCP与摩拜的全方位合作展现出丰硕的成果，未来必然会有更多的共享单车平台参与进来，一同为完善共享出行产业，为解决城市交通顽疾贡献力量。
（原标题：摩拜抢占ETCP停车场 其他共享单车、共享汽车怎么办？）
