互联网家装的兴起，给家装工程引入了许多全新的概念——云设计、线上监理、F2C直采、O2O，等等。同样的，家居供应链也逐渐发生了变化，随着如德邦、京东、海尔等巨头的进入，家居物流正从原先的粗放式“送货”一步步转型到效率更高的精细化运作模式。
家装物流不是送快递
1)家居产品的物流更复杂、更专业，更具有特点。家居产品属于非标准化产品，非标件，且破损几率大。除了厂家自身替补的损耗，家居配送讲究的“送、装、修”还需要拥有产品安装的能力，以及路途磕碰的售后维修等。
2)物流成本高。互联网家装讲究F2C厂家直销，相对于传统卖场，的确削减了卖场租金成本以及诸多中间环节，但是物流成本高同样也成为一大“痛点”。
3)后台信息不透明。在打包物流过程中，会因为信息不透明导致库存割裂。某地域出现了缺货现象，其他渠道方却出现库存积压、资金占用的问题等。
4)B2C供应思维停留。从生产厂家到消费者末端的产品经济本身是有问题的。产品研发并非基于地域性市场需求，凭借自身美学概念自然就不能贴合市场，库存、销售以及物流问题就显而易见的产生了。
5)包装设计。家装物流大件运输似乎需多方考虑产品完整配送，比如品牌商需为方便运输、搬运以及安装进行设计，在销售包装和物流包装进行改善。
看传统家装，建材家具产品皆需从各个供应商处采购，效率低、货源零散、破损率高、时间难把控，不仅容易造成工地管理的混乱，还会带来延误工期的风险。
物流的问题是公平的，每一个家装企业都必须面对。互联网家装有F2C(从工长到用户)直采的优势，相应的，在家装物流上承担的压力反而更大——跳过了中间商，从全国各地的品牌生产商处采购，再直接送到全国消费者的家中，意味着必须要有一个覆盖全国的供应链作为支撑。
互联网家装物流的解决之道
这里选取三个典型的企业代表分别阐述。
1)京东物流。2017年，京东创始人刘强东高调宣布进军家居领域，并放言“五年内成为线上线下第一的家居家装零售渠道!”
早在2007年京东就开始建设自有的物流体系，2009年初京东成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北的七大物流中心覆盖了全国各大城市。
在家居方面，京东正尝试与商家进行自营方式的合作，商家的部分商品入京东仓库，并采用京东的物流配送系统。京东会选择相对标准化且适合入仓要求的家装产品做自营合作，比如床垫、功能沙发、书柜、书架、布艺类折叠衣柜等。
这种完全自营的物流方式借助运营多年的全国网络，能够做到精确控制库存和发货时间，最快能够当日即达。
2)我爱我家网。2014年我爱我家网正式启动了互联网家装业务，其特色在于自建的工程团队和自有的供货渠道，能够确保标准化的施工和建材产品的质量。由于我爱我家网采用的是O2O模式，线上网站承担营销任务并收集用户信息，线下各分站作为门店提供服务，一个稳定的供应链不可或缺。
我爱我家网与嘉里大通合作共建的中转仓体系提供了一个最佳的解决方案。从厂商直接采购的家装主材先进入中转仓，根据用户需求分拣后再集中装车送往全国各地。一屋只需两送就能满足装修中的需求，集中化的运输更是将损耗控制在最低水平，不仅让工期更可控，更重要的是能降低整体成本，给装修团队更大的议价空间。
这种家装和物流“强强联手”的模式能够兼顾家装市场的需求和物流的效益，对线下加盟的装修门店而言也能够无门槛地并入供应链的体系中，具有很强的灵活性。
3)蚁安居。蚁安居能够为卫浴、瓷砖、吊顶、灯具、壁纸、橱柜、地板、木门、家具等9大品类家居品牌商及互联网家装企业等B端客户提供从产品出厂开始的干线、仓储、配送、安装、维修等全流程一体化解决方案。也能够为C端消费者提供专业技师、送装一体、全程维护的一站式家装家居服务。
不论是自建物流还是借助第三方，他们都清晰地认识到，供应链是家装的坚强后盾，唯有一个强大的供应链作支持，家装企业才能得到稳定和持续的发展。
对于传统家装而言，尤其是中小型企业的供应链，互联网既是助力的工具，也成为了软肋。和极富开拓精神的互联网企业不同，传统装企更多的优势在于兢兢业业地运营好当地的资源，而这种务实的作风是互联网企业所欠缺的。家装企业最关键的竞争力还是在于“交付”，诚然，没有供应链作支撑，交付就是空中楼阁。但是，单有供应链而缺乏施工能力，对互联网家装企业而言也是一个不小的困难。
因而，像我爱我家网这样的互联网家装垂直门户而言，自始至终都要求自身拥有一支过硬的工程团队，将施工牢牢握在自己手中。不仅如此，2017年我爱我家网更是推出“百城计划”，大力吸纳全国各地优秀的家装人才，一城一店全面铺开，将地缘优势和网络资源优势有机结合，打造全国家装领先品牌，让传统和互联网能够绽放出更明亮的光芒。
（原标题：家居物流格局变化，家装企业何以借势前行）
