作者：李霞
绿色要闻
北京前8月PM2.5平均浓度创历史新低
生态环境部9月4日消息：北京市生态环境局9月3日发布称，北京市2019年8月细颗粒物（PM2.5）月均浓度23微克/立方米，1-8月平均浓度降至42微克/立方米，两项数据均创有监测数据以来历史同期最低。
北京市2018年优良天数达227天，占比62.2%，较2013年的176天增加51天，其中一级优天数为72天，增加31天；2018年重污染日共15天，比2013年的58天减少43天。2013年开始监测PM2.5以来，PM2.5浓度连年下降，2018年比2013年下降43%，达到51微克/立方米。2019年1月-8月PM2.5平均浓度为42微克/立方米，同比下降14.3%，其中8月份月均浓度为23微克/立方米。
点评：近几年北京市空气质量持续改善有目共睹，这主要得益于北京市积极推进大气污染防治工作，并采取了一系列有针对性有效措施。北京市通过统筹“煤气电”，实现燃煤锅炉清洁能源改造、农村散煤治理、调整退出不符合首都功能定位和污染的企业、老旧机动车报废转出等减排措施，加强大气污染区域联防联控等精准治理大气污染。
山东省生态环境厅召开突出生态环境问题约谈会议
中国环境报9月5日消息：9月4日山东省生态环境厅召开突出生态环境问题约谈会议，对辖区内生态环境问题突出的青州市、肥城市、新泰市、德州市陵城区政府进行集中公开约谈。会议主要通报了相关市（区）突出环境问题情况并提出整改要求，最后被约谈的市（区）政府主要负责人分别作了表态发言。
相关的四个市（区）突出环境问题主要包括青州市与临淄区交界区域环境污染集中问题、肥城市和新泰市危险废物处置项目整改弄虚作假问题、德州市陵城区社区污水处理设施运维不正常问题等。针对上述相关市（区）存在的突出环境问题，山东省生态环境厅逐一提出了整改要求。
约谈会上，相关市（区）政府主要负责人分别作了表态发言。均对通报提出的问题全面认领、严肃对待，并表态将立即推进综合整改工作的落实，彻底解决相关市（区）存在的生态环境问题。
点评：山东省四个市（区）分别存在区域环境污染集中问题、危险废物处置项目弄虚作假问题、污水处理设施运维不正常等问题，主要还是由于企业自觉性差和相关部门的监管缺失导致的。环境污染的治理工作是一场持久的攻坚战，企业在日常应该保证达标排放，而相关部门在平时就应该保证监管到位，环境保护绝非形式主义。
绿色科技
我国二次再热发电技术领跑世界
科技日报9月3日消息：随着相关准备工作的就绪以及工作指令的执行，国家能源集团宿迁公司（以下简称“宿迁公司”）的660MW超超临界二次再热机组工程点火成功。截至8月28日，该工程2台机组发电量已达22.67亿千瓦时。机组发电煤耗≤256g/kWh，发电效率≥48%，以及环境指标均创世界之最。
据项目负责人俞基安透漏“该项目二次再热塔式锅炉、高效汽轮机、及其配套附属设备、智能发电控制系统、先进的环保设备等核心技术均实现自主可控，这标志着我国高效灵活二次再热发电技术已领跑世界。”
点评：火力发电从诞生到现在已有150年的历史了，但是作为世界上煤炭生产消费和电力需求第一大国，在上世纪80年代以前，中国火电技术大大落后于世界先进水平。随着我国电力体制的改革和无数专业人士的不懈努力，一步步攻克火电核心技术，直到现在我国二次再热发电技术领跑全世界。并有在环保排放方面，该项目也达到世界最优水平。
绿色国际
因全球变暖，2050年香蕉或完全消失
中国新闻网9月5日消息：日前《自然气候变化》杂志载文写道，英国埃克塞特大学的研究人员的一项研究称由于全球变暖，到2050年，香蕉或许将完全消失。
据悉，有关专家对27个国家的香蕉产量进行研究后发现，由于全球变暖，从1961年以来香蕉的产量有所增加。但是，如果温度持续上升可能会导致相反的结果，即到2050年，香蕉或许将完全消失。目前，有十个国家的香蕉产量每年都在减少，其中，印度和巴西将来可能会出现香蕉严重短缺现象。
研究人员称，目前香蕉面临的一个最严重的威胁是“巴拿马疾病”。这种疾病是土壤中的真菌镰孢菌引发的，这种菌会侵害整个香蕉种植园，同时又耐化学处理，可能会转而侵害健康植物。
点评：随着人类社会得变革与发展，新的技术不断诞生，碳排放似乎变成人类发展中的一种必然产物，在许多欠发达的国家和地区，由于技术的落后，矿物燃料产生的碳排放尤为严重。而温室效应带来的危害，除了一系列自然灾害，严重威胁人的健康以及生物多样性的丧失。
绿色汽车
工信部：支持地方建立燃油汽车禁行区试点
中国新闻网9月5日消息：近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复（以下简称《答复》），其中明确指出，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”
“燃油车退出时间表”意味着燃油车退出国内市场已不再是纸上谈兵。这引发了业内关于新能源汽车和传统燃油车如何协调发展的讨论。燃油车能否顺利“隐退”，新能源汽车能否顺利“接班”，这关乎汽车行业的变革与生存，也关乎广大燃油车、新能源汽车用户的利益。
早在2017年，我国工信部就已释放了“研究制定燃油车退出时间表”的信号。今年3月，海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。据《中国传统燃油车退出时间表研究》报告，我国有望在2050年前实现传统燃油车的全面退出。当前，全国不少城市也开始在公交车、出租车等领域启动“禁燃”工作。
点评：随着全球环境问题的日渐凸显，作为温室气体主要“制造商”之一的燃油车终是迎来了关乎其未来生存的“判决书”。但是我国作为世界上最大的汽车市场，产量、销量、汽车保有量都是巨大的，设立燃油汽车禁行区，或是禁售燃油汽车阻力可想而知，这是一个相对漫长的过程。
绿色地产
荣获标准排名2019中国上市房企绿色信用指数TOP30第10名的招商蛇口分拆65亿商业资产上市
观点地产网9月3日消息：近年来资产证券化渠道日渐成熟，包括ABS、CMBS等类REITs创新融资方式为沉淀大量资金的商业地产找到了新的出路，招商蛇口便对其青睐有加，并积极参与其中。
自2017年末将位于北京、上海的三个核心商业项目打包装入基金后，这家央企便开始探索REITs、私募基金等资本通道。日前，据外媒报道称，招商蛇口拟依托工业园资产以房地产信托基金（REIT）形式赴港挂牌，集资不少于5亿美元。
9月3日早上，招商局置地发布公告称建议将其业务扩展至房地产投资信托管理，同时称其在香港注册成立的全资附属公司荣腾企业有限公司，将申请有关招商局商业房地产投资信托基金的授权。
据悉，在一份关于招商局商业房地产投资信托基金上市申请书中，该基金的发起人是招商蛇口，房托管理人为荣腾，基金投资组合初步为招商蛇口旗下位于深圳前海自贸区的5个商业物业，涉及物业资产估值约为65.17亿元。
点评：“不惑之年”的招商蛇口完成“史无前例”的重组上市以来，业绩表现一直不太稳定。2019年中期财务报告显示，其核心的财务数据同比均是下滑。不过，招商蛇口自重组以来一直试图将招商局置地重新定位成为资管平台，尝试向轻资产运营方向转型。运用基金、REITs等资本通道实现商业资产的有效循环，是招商蛇口多年来试图激活存量物业的主要方向。其多元化发展的成效如何还需时间来见证。
绿色曝光台
临沂市兰山区治污“一刀切”：餐馆停业板材厂停产
生态环境部9月4日消息：8月29日，生态环境部调查人员在临沂市明查暗访时发现，兰山区辖区部分街镇餐饮企业大面积停业，400余家板材企业被迫集中停产，25家货运停车场除1家兼顾公交车停放而正常运营外，其余全部停业整顿。
近年来，临沂市大气污染治理工作不力，蓝天保卫战形势严峻。2019年上半年，全市空气质量综合指数达到6.84，在全国168个重点城市中排名倒数第10，在山东省排名倒数第一，综合指数同比恶化13.2%。山东省委、省政府对临沂市实施了约谈。
临沂市有关部门对环保工作平时不作为，急时滥作为。近两年来大气污染防治工作力度明显减弱，产业结构调整、工业企业治理、餐饮油烟整治等工作长期滞后，一些早该开展的工作直至约谈后才真正启动。
面对大气环境质量恶化的严峻形势和市委、市政府严肃考核问责的要求，兰山区及其部分街镇“病急乱投医”，为确保8月份大气环境质量改善，紧急要求餐饮企业、供热企业等全面停产停业，用简单粗暴的治污措施，来追求短期大气环境质量改善，造成极为恶劣的社会影响。
点评：环境保护和环境治理都是一项长期的系统工程，而并不是一蹴而就的事情。临沂市兰山区为了达到市委、市政府对大气污染治理的严肃考核问责的要求，兰山区及其部分街镇“病急乱投医”。通过紧急要求餐饮企业、供热企业等全面停产停业，等简单粗暴的治污措施，来确保8月份大气环境质量改善。这种追求短期大气环境质量改善，而将环保问题“一刀切”的做法，未免太过急功近利。
（原标题：北京PM2.5平均浓度创新低,工信部支持地方建燃油车禁行试）
